La Pivot Shuttle quando è uscita ha rappresentato un nuovo standard di prestazioni per le e-Mtb, era leggera e con delle doti spiccatamente discesistiche.
Il nome rappresenta l’utilizzo di questa e-Mtb capace di “andare in alto” molto velocemente per poi scendere altrettanto rapidamente.
E’ arrivata la nuova versione la Pivot Shuttle 2021, scopriamo come è cambiata.
Comunicato Ufficiale
La Shuttle ha ridefinito la mountain bike con assistenza elettrica.
Elegante, leggera, capace, ben realizzata, con il motore e la batteria perfettamente integrati nel suo design, la Pivot Shuttle ha inaugurato un modo completamente nuovo di guidare.
Ora, la Shuttle è stata ridisegnata per portarti ancora più lontano.
Un sofisticato telaio in fibra di carbonio ospita una power unit Shimano EP8 altrettanto sofisticata e un’enorme batteria da 726 Wh.
La geometria moderna, la sospensione posteriore Dw-Link e la robusta forcella Fox 38 offrono prestazioni delle sospensioni senza pari.
La Pivot Shuttle 2021 ha il potere di portarti dove sogni di andare e regalarti le sensazioni di guida migliori della tua vita.
La batteria da 726 Wh demolisce le vecchie aspettative e dà il potere di pedalare più a lungo, esplorando più a fondo.
La Power Unit EP8 di Shimano è incredibilmente efficiente, prolungando ulteriormente la durata della batteria.
La nostra batteria è dotata di un nuovo sistema di rilascio a due bulloni, che rende il cambio della batteria o la ricarica fuori dalla bici un gioco da ragazzi.
Un pulsante di accensione ergonomico e una porta di ricarica discreta sono perfettamente integrati nel sistema per un’interfaccia elegante e semplice.
L’EP8 di Shimano è più leggero, più silenzioso e più potente del suo predecessore. Questa unità di livello superiore si abbina perfettamente al design delle sospensioni della Pivot Shuttle 2021.
La nota efficienza di pedalata del dw-link resta una prerogativa, indipendentemente dall’assistenza fornita dal motore. La sospensione dw-link e l’ammortizzatore metrico Fox DPX2 forniscono 140 mm di escursione, abbinate a una robusta forcella Fox 38 con escursione di 160 mm.
Caratteristiche:
• Unità di trasmissione Shimano EP8 più leggera, più efficiente e più potente
• Ammortizzatore metrico Fox DPX2, escursione 140 mm, sospensione dw-link
• 726 Wh. Batteria standard: 635 Wh e 508 Wh
• Sistema di rimozione batteria con 2 bulloni
• Pulsante di accensione ergonomico e design della porta di ricarica perfettamente integrati con il Pivot Cable Port System
• Geometria aggressiva per prestazioni enduro senza esclusione di colpi
• Pneumatico anteriore Maxxis Assegai e posteriore Minion DHR II per il massimo in termini di trazione e controllo
• La forcella da 38 mm della Pivot Shuttle viene fornita con messa a punto e certificazione specifiche eMTB di Fox.
Dw-Link
• Telaio interamente in carbonio costruito con materiale in fibra di carbonio di prima qualità utilizzando la tecnologia di stampaggio proprietaria di Pivot
• L’anti-squat sensibile alla posizione elimina le oscillazioni della sospensione in pedalata
• Trazione e versatilità migliorate in una varietà di condizioni
• Prestazioni di pedalata superiori senza sacrificare la sensibilità in frenata o in discesa
• Passaggio dei cavi interno
• Design della porta di ricarica perfettamente integrato con Pivot Cable Port System
• Protezione della catena ultra silenziosa
Batteria da 726 watt-hour
• La batteria agli ioni di litio Darfon con una durata di 726 wattora estende l’autonomia, anche nella modalità di assistenza più potente
• Con una tacca rimasta, il tempo di ricarica è di circa 2-2,5 ore e fino a cinque ore per una batteria completamente scarica.
• Possibilità di rimuovere la batteria per una sostituzione completa della batteria o per la ricarica fuori dalla bici
• Test interni dichiarano che un ciclista medio che utilizza la Pivot Shuttle 2021 una combinazione di tutte e tre le modalità di assistenza può facilmente guidare fino a 4 ore con una singola carica della batteria.
Per ulteriori informazioni pivotcycles.com o dsb-bonandrini.com
